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轉速表不穩(wěn)的分類

更新時間:2015-08-24   點擊次數(shù):1489次

 導致轉速表不穩(wěn)的原因多種多樣,需要具體情況具體分類,才能夠快速的找出解決方法,提高工作效率。而轉速表不穩(wěn)的分類主要有下面幾種,希望小編的介紹可以幫助到大家的使用。

        轉速表不穩(wěn)的分類

1. 如何觀察怠速不穩(wěn)

①觀察發(fā)動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;

        ②從發(fā)動機轉速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉速以怠速期望值為中心抖動,或在期望值一側劇烈抖動,程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷(打開燈光,自動變速器掛上擋等)怠速值、空調怠速值、暖車怠速值;

        ③原地啟動發(fā)動機,坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。

2. 按出現(xiàn)規(guī)律分類

①冷車(冷卻液溫度低于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);②熱車(冷卻液溫度高于50℃)有節(jié)奏的不穩(wěn);③無規(guī)律的劇烈抖動一、兩下。

3、按抖動程度分類

①正常,以怠速期望值±10r/min抖動;②一般不穩(wěn),以怠速期望值±20r/min抖動;③嚴重不穩(wěn),超過怠速期望值±20r/min抖動;④在怠速期望值的一側劇烈抖動。

4. 按原因關聯(lián)分類

①直接原因,指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn);②間接原因,指發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常,導致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

5. 按故障系統(tǒng)分類

①進氣系統(tǒng);②燃油系統(tǒng);③點火系統(tǒng);④發(fā)動機機械系統(tǒng)。

6. 怠速抖動機理

汽缸內氣體作用力的變化(一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化),引起各汽缸功率不平衡,導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致,出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡,從而產生發(fā)動機抖動。也可以說,凡是引起發(fā)動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發(fā)動機怠速抖動。

       以上內容就是轉速表不穩(wěn)的分類,希望大家通過以上內容的介紹,能夠對轉速表有進一步的認識和理解。

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